Binnebrandenjins straal groot hoeveelhede stikstofoksiede uit.Selektiewe Katalitiese Reduksie (SCR) tegnologie is die kragtigste van alle maatreëls om stikstofoksiede te verminder en kan emissies tot baie lae vlakke verminder.Vir dié doel word ’n bykomende vloeistof (AdBlue) ná die turbo-aanjaer in die uitlaatlyn ingespuit en verdamp op pad na die katalisator.Daar skakel die AdBlue die stikstofoksiede op die katalisator om na stikstof en water, beide natuurlike en heeltemal nie-giftige komponente.Die afgemete hoeveelheid AdBlue en die verspreiding daarvan oor die katalisator bepaal die doeltreffendheid van die stelsel baie beslissend.
GRVNES bied verskillende oplossings wat geoptimaliseer is vir die spesifieke toepassing.As 'n vervaardiger en verskaffer van die hele uitlaatstelsel, trek klante voordeel uit 'n resultaat wat die uitlaatgasse as 'n geheel in ag neem en 'n pasgemaakte oplossing bied wat optimaal by die vereistes aangepas is.
